jueves, 16 de julio de 2020

SEMANA DE JUEGOS

¡¡¡Y SEGUIMOS DIVIRTIÉNDONOS!!!

HOY JUGAMOS AL PACMAN

LUEGO PODES HACER TU COMENTARIO 

¡¡¡SUERTE!!!

martes, 14 de julio de 2020

LLEGO LA HORA DE DIVERTIRSE!!! 
 YA SE ACERCAN LAS VACACIONES😃😀😀

¡¡¡EMPECEMOS A JUGAR!!!


JUEGOS PARA EL RECESO ESCOLAR

A

veces se necesita muy poco para divertirse: amigos, un poco de césped, una cuerda o unas piedritas pueden ser suficientes si tenemos ganas de divertirnos. Para todos aquellos que tengan ganas de jugar o entretenerse, les dejamos una selección de juegos al aire libre para que se diviertan en este receso escolar.
 ¿Qué están esperando?
Continúen leyendo porque descubrirán muchos juegos divertidos.

C/ Día les dejaremos juegos de esta lista

¡A Tomar nota entonces!...

DESEAMOS QUE LOS DISFRUTEN... SI LO DESEAN PUEDEN DEJAR COMENTARIOS.

N° 1: Juego tradicional” La payana”.
Existen muchas variantes locales, una de las formas más extendidas es la siguiente:








INDICE DE CONTENIDO

A)   REGLAS DEL JUEGO.
B)   PENALIDADES.
C)   VARIANTES:
D)   DURACIÓN DEL JUEGO



A)REGLAS DEL JUEGO:

Los jugadores se sientan en el piso, formando un círculo, y se juega por turnos.

1) El primero en jugar arroja las piedras tira y agarra de a una. Esta fase se llama "la del uno".

2) A continuación debe arrojar nuevamente todas las piedras al piso y tomar de a dos piedras del piso en lugar de una ("la del dos").

3) Luego debe recoger tres al mismo tiempo y luego la restante, o viceversa ("la del tres").

4) Finalmente debe hacer el “PIQUE”: el jugador debe guardar cuatro piedras en el puño, y arrojar la quinta al aire mientras deposita las otras cuatro piedritas en el piso, y volver a capturar la piedra arrojada.
 Hecho esto, vuelve a lanzar la piedra al aire y debe tomar las cuatro piedras al mismo tiempo y volver a tomar la restante antes de que caiga al suelo ("la del cuatro").


5) Una vez que el jugador completa con éxito estas cuatro etapas, puede "tantear" (sumar puntos) en la etapa del "tanteo".
Para ello hay distintas operaciones que a veces se realizan de manera sucesiva.

ADEMÁS, PUEDE REALIZAR JUGADAS COMO EL VOTO O EL PUENTE.



 Finalizado ESTO, se reinicia la serie con "la del uno".


B) PENALIDADES.
Cada vez que el jugador comete un error, este debería terminar su turno y que retoma desde donde tuvo que dejar en la ronda anterior.
Los errores son:
Mover una de las piedras que aún no se han recogido cuando se intenta tomar otra.
Dejar caer la piedra que se ha lanzado al aire.
 O no lograr recoger la cantidad de piedras que corresponda.

En el paso N° 4, es común que, al intentar recogerla en el aire, la piedra rebote contra las otras y caiga) lo que significa que el participante pierde su turno en el juego.



C) VARIANTES:
a) Una de ellas es acomodar cuatro piedras como los vértices de un cuadrado y tomarlas de a una como en la primera etapa del juego, pero en lugar de descartar la piedra que se recoge, ésta debe ser arrojada al aire junto con la (o las) anterior(es).
Cuando se finaliza la operación, se cuentan diez puntos por cada piedra que el jugador conserva en su mano.
b) Otra variante es tomar las cinco piedras, arrojarlas hacia arriba, dar vuelta la mano e intentar atrapar la mayor cantidad posible con el dorso de la misma. Luego se vuelven a arrojar las que hayan quedado hacia arriba y se intenta atraparlas con la palma. Cada piedra atrapada vale diez puntos. No hay penalidades en el tanteo.


D) DURACIÓN DEL JUEGO
Normalmente se pacta un marcador, por ejemplo “a diez”. Quien primero llegue a esa cifra, gana el partido.



miércoles, 8 de julio de 2020

FUE UN 9 DE JULIO DE 1816

PREPARÁNDONOS PARA CELEBRAR LA DECLARACIÓN DE NUESTRA INDEPENDENCIA  

¿Qué hecho histórico sucedió el 9 de Julio de 1816?
 ¿Qué relación tuvo con los sucesos de 1810? 
¿Quiénes fueron sus protagonistas?

España se había liberado de los franceses y el Rey Fernando VII quería recuperar sus territorios de las colonias y doblegar a los revolucionarios. Esto devino en grandes batallas entre los realistas y los movimientos independentista. En este marco, las Provincias Unidas organizan el Congreso General Constituyente en la ciudad de San Miguel de Tucumán, donde los representantes de las provincias firmaron la declaración de la Independencia. Así luego de los hechos revolucionarios iniciados en Mayo de 1810, se asume una manifiesta voluntad de emancipación y libertad.

Cómo sucedió

 Las provincias fueron convocadas para reunirse en Tucumán y enviaron sus diputados. Estuvieron incluidas algunas del Alto Perú, por entonces en manos realistas, 
pero ¿participaron todas las provincias? 
no participaron Santa Fe, Corrientes, Entre Ríos y la Banda Oriental, por diferencias políticas. 
Las sesiones comenzaron el 24 de marzo de 1816, con Álvarez Thomas como Director Supremo, en la casa de doña Francisca Bazán de Laguna
Los diputados Esteban Agustín GazcónTeodoro Sánchez de Bustamante y José Mariano Serrano presentaron un plan aceptado por todos y cuyos puntos fundamentales fueron:
  • Comunicarse con todas las provincias para insistir en la necesidad de unión y así enfrentar al enemigo externo.
  • Declarar la Independencia.
  • Discutir la forma de gobierno más conveniente para las Provincias Unidas.
  • Elaborar un proyecto de Constitución.
  • Preparar un plan para apoyar y sostener la guerra en defensa propia, proveyendo de armamentos a los ejércitos patriotas.
Después de tres meses y medio de sesiones, el Congreso proclamó este día la existencia de una nueva nación libre e independiente de España u otras naciones: las Provincias Unidas de Sud América. 
El diputado sanjuanino Francisco Narciso de Laprida preguntó:
 "¿Queréis que las Provincias de la Unión sean una Nación libre e independiente de los reyes de España y su metrópoli?"
Todos los diputados contestaron afirmativamente. 
De inmediato, se labró el Acta de la Emancipación.



AHORA LES DEJO PARA QUE APRENDAMOS JUGANDO, PARA DIVERTIRSE EN FAMILIA 


martes, 7 de julio de 2020

¿Qué Medios de Transporte se Usaban en 1816?



-
Familias les dejamos un poquito de información sobre cómo se viajaba antes y como se viaja en la actualidad.



1816 ¿Cómo se viajaba...Qué comían?

En ese tiempo no era sencillo viajar a Tucumán. Desde Buenos Aires se demoraba entre 25 y 50 días, dependiendo del clima y del tipo de vehículo empleado. No existían caminos, solo huellas que atravesaban ríos, desiertos y montañas. El medio de transporte común en la época era el caballo. Los personajes importantes y las mujeres, elegían vehículos ligeros llamados "galeras". Eran similares a las diligencias del antiguo oeste americano, tenían cuatro ruedas y eran tiradas por cuatro caballos. Un transporte alternativo, pero lento, eran las "carretas", grandes carros de madera que eran tirados por varios bueyes. Estos vehículos eran amplios y utilizados mayormente para el transporte de mercaderías y también algunos pasajeros, sin mucho apuro y bajo presupuesto. En Tucumán se disfrutaban platos típicos de la zona, empanadas, humita, diversos cocidos con vegetales, legumbres y carnes. También era habitual el "charque" finas tiras de carne salada y desecada.


-Como mencionamos antes, los medios de transporte que se usaban en 1816 fueron al menos tres: la galera, la carreta y la sopanda. Además, se usaban otros transportes públicos colectivos como el barco, el tren o el tranvía. Cada una tuvo especificaciones únicas y se emplearon para mejorar la vida de las personas en este importante contexto histórico.
Tucumán es una provincia Argentina que, en tiempos de la colonia, pertenecía a las Provincias Unidas y fue el lugar donde los representantes de cada región decidieron reunirse para instalar el Congreso en el que declararían la independencia de la Corona Española el 09 de julio de 1816.
Para esta época las carreteras eran angostas, carecían de iluminación y los transportes de tracción animal tardaban varias semanas para llegar de una provincia a otra. Los viajes largos requerían de hacer paradas para descansar, alimentar a los animales y conseguir provisiones en el camino.
A lo largo del camino, los viajeros, en los distintos medios de transporte, se detenían en las postas que eran ranchos elaborados con adobe y techos de paja donde podían descansar, comer y recambiar los animales.



La galera

Considerado como el medio de transporte más cómodo y rápido de la época además de ser el más costoso, por lo que solo las clases privilegiadas podían utilizarlo, este transporte tenía la capacidad de trasladar hasta 10 personas sin mercadería.
El acolchado interno de la galera aportaba confort a los usuarios y los numerosos bolsillos estaban dispuestos en la galera para que los usuarios guardaran sus pertenencias. Este carruaje de cuatro ruedas era tirado por cuatro caballos dirigidos por un conocedor de las carreteras que recibía el nombre de postillón.
De acuerdo a los registros históricos, los congresistas que viajaron desde Buenos Aires a Tucumán tardaron 25 días en llegar a la provincia.





La carreta

Durante siglos, la carreta fue en Argentina y otras colonias españolas, el medio por excelencia para transportar personas y mercancías de una provincia a otra, siendo un eje principal de la economía de la época y sus utilidades se extendieron en varios aspectos de la vida diaria durante estos siglos.

Las carretas eran tiradas por bueyes o caballos, empleaban dos grandes ruedas que podían llegar a medir tres metros de diámetro. Generalmente viajaban en caravanas.
Los elementos más representativos de las carretas eran el turú: una corneta elaborada con un cuerno de vaca y caña tacuara que servía para estimular a los bueyes y comunicarse con otras carretas en el camino; jaulas de madera, cañas para aves de corral, herramientas, cueros y lazos.
El trayecto entre Buenos Aires y Tucumán en carreta era de 40 a 50 días de viaje.



La sopanda

Otro de los medios confortables para trasladarse por tierra en la época, era la sopanda, parecida a la galera pero cerrada completamente con puertas y ventanas pero que contaba con un incipiente mecanismo de amortiguación que consistía en correas de cuero que mitigaban los saltos del camino.
Era tirado por una yunta de caballos y tenía espacios para llevar pajes en la parte posterior. Era propio de las clases adineradas.
Cuando se organizaban grandes viajes de una provincia a otra, se realizaban en las tropas: este sistema de transporte estaba compuesto por varias carretas escoltadas por un grupo de peones, donde el capataz lideraba el grupo y decidía los lugares para detenerse, descansar y preparar las provisiones.
Para los viajes largos, se llevaban animales especialmente para el recambio y así garantizar el descanso oportuno del resto de los animales que tiraban las carretas.
El viaje de las tropas se organizaba para transportar pasajeros y correspondencias. El viaje de Buenos Aires a Tucumán mediante las tropas duraba entre dos y tres meses.


Para llevar las correspondencias a cada provincia de la región, durante esta época se empleaba el servicio de los chasquis, hombres que a caballo recorrían largas distancias para llevar cartas importantes y comunicaciones, que muchas veces eran escoltados si transportaban alguna información confidencial.

Fue a través de los chasquis que la declaración de independencia argentina llego a cada una de las Provincias Unidas para dar la buena nueva a todos los habitantes de la incipiente nación libre. 





Medios de transporte en la actualidad



Avión es una buena opción para arribar desde el extranjero o para trasladarse hasta las ciudades importantes del interior del país, gracias a la existencia de numerosas rutas aéreas y aeropuertos nacionales.

- El barco, resulta otro medio imprescindible en algunos casos como el del Delta del Río Paraná, constituyendo además el principal medio de contacto con la República Oriental del Uruguay.

El automóvil es otra alternativa para desplazarse a lo largo y ancho del país, ya que Argentina cuenta con una amplia red caminera, integrada por rutas y caminos nacionales y provinciales.

En cuanto al transporte urbano e interurbano, el colectivo es el medio público más usado. Los largos recorridos se realizan a través de una extensa red de micros de mediana y larga distancia.

La red ferroviaria constituye uno de los principales canales de comunicación entre la Ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense, conecta además la capital con algunas ciudades del interior del país. Los ramales turísticos ofrecen al visitante una manera diferente de conocer nuestro territorio.






Les dejamos un Link para más información.





viernes, 3 de julio de 2020

Cuentos y poemas para escuchar el Fin de semana


Familias queremos dejarles algunos audios de cuentos, poemas, etc. Los mismos fueron seleccionados para acompañar el trabajo de algunos grados.

Esperamos que les guste y puedan disfrutarlo.

Para escuchar los audios hace clik en los siguientes Link





Poesía N° 1: El Estornudo. Autor: Liliana Cineto
1) Hacé clik acá abajo.  




Poesía N° 2: Bendición de Dragón. Autor: Gustavo Roldán

2)  Hacé clik acá abajo.




N° 3: (Rumpelstiltskin) El Enano Saltarín
Cuentos con engaños.
Autor: Hermanos Grimm

3)Hacé clik acá abajo.



N° 4: Poesía: Se Mató un Tomate. Autor: Elsa Borneman


4)
Hacé clik acá abajo.




jueves, 2 de julio de 2020

RECORRIDO INTERACTIVO DEL 9 DE JULIO DE 1816


YA SE ACERCA EL 9 DE JULIO UNA FECHA IMPORTANTE PARA TODOS NOSOTROS, LA DECLARACIÓN DE NUESTRA INDEPENDENCIA.
QUEREMOS INVITARLOS A RECORRER JUNTOS ESTE CAMINO HISTÓRICO HACIA ¡¡NUESTRA INDEPENDENCIA!!




miércoles, 1 de julio de 2020

EFEMERIDES DE JULIO

COMENZÓ EL MES DE  JULIO

QUEREMOS COMPARTIR LAS EFEMÉRIDES REALIZADAS POR LOS ALUMNOS DE 6º "A" Y 6º  "B"


Hecho con Padlet